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租赁车挂公司和个人有什么区别

  目前专(zhuan)车(che)行(xing)业(ye)普(pu)遍采(cai)取两种(zhong)模(mo)式(shi):一(yi)是(shi)采(cai)用(yong)租赁公(gong)(gong)司(si)(si)自有车(che)辆(liang),雇用(yong)司(si)(si)机进行(xing)营(ying)运;二是(shi)“四(si)方(fang)(fang)协议(yi)”模(mo)式(shi),通过(guo)打车(che)软(ruan)件公(gong)(gong)司(si)(si)与汽(qi)车(che)租赁公(gong)(gong)司(si)(si)、劳务公(gong)(gong)司(si)(si)、用(yong)户签订四(si)方(fang)(fang)协议(yi)提供专(zhuan)车(che)预(yu)约服务,即通过(guo)互联网整(zheng)合租赁车(che)辆(liang),并根据(ju)乘客(ke)意愿(yuan)通过(guo)第三方(fang)(fang)劳务派遣公(gong)(gong)司(si)(si)提供驾(jia)驶员服务。

   仅从合法从事客运服务角度来讲,运管中心提出的的三个条件:企业具有出租车经营资格证,车辆具有运营证,驾驶员具有客运资格证,如若由具有出租车经营资格证的合法经营的汽车租赁公司提供具有运营证的车辆,并由具有合格资质的劳务公司派遣具有客运资格证的驾驶员,互联网企业作为信息平台直接面向乘客,那么并不违反法律法规的规定。

未命名-1

  私家车进入专车领域

  国内出租(zu)(zu)车市场供给整体上严(yan)(yan)重不足,庞大(da)(da)的市场需求(qiu)仍亟待解决,由于当前(qian)国内汽车租(zu)(zu)赁行(xing)业(ye)的门槛较低,缺乏严(yan)(yan)格(ge)的准入机制(zhi),汽车租(zu)(zu)赁行(xing)业(ye)本身并不规范且绝大(da)(da)多数都是小型(xing)租(zu)(zu)赁企业(ye)。

一(yi)(yi)(yi)(yi)方面,由(you)于租赁(lin)(lin)公(gong)司(si)(si)成(cheng)(cheng)立(li)审(shen)核(he)和汽车(che)(che)牌照审(shen)核(he)部(bu)门不一(yi)(yi)(yi)(yi)致,即使工商部(bu)门批(pi)准成(cheng)(cheng)立(li)了租赁(lin)(lin)公(gong)司(si)(si),交管部(bu)门发放的(de)(de)(de)牌照资(zi)源却有限,一(yi)(yi)(yi)(yi)些(xie)租赁(lin)(lin)的(de)(de)(de)车(che)(che)辆(liang)还是很难取得运营(ying)资(zi)格。而另一(yi)(yi)(yi)(yi)方面,在车(che)(che)辆(liang)折旧率(lv)过(guo)高、“自有”风险更(geng)大(da)的(de)(de)(de)情况(kuang)下,一(yi)(yi)(yi)(yi)些(xie)规(gui)模较(jiao)小(xiao)、资(zi)金实力较(jiao)弱(ruo)的(de)(de)(de)租赁(lin)(lin)公(gong)司(si)(si)由(you)于不具备(bei)一(yi)(yi)(yi)(yi)定数量的(de)(de)(de)具有营(ying)运资(zi)格的(de)(de)(de)租赁(lin)(lin)车(che)(che)辆(liang),往往通过(guo)大(da)量吸收社会(hui)上的(de)(de)(de)私家车(che)(che)充当临(lin)时营(ying)运车(che)(che)辆(liang)。

  私家车挂(gua)靠不合法(fa)

  目前来看(kan),各地交管部(bu)门认定(ding)的(de)(de)违法的(de)(de)专车,主(zhu)要(yao)是专车公(gong)(gong)司利用大规(gui)模招募私(si)家(jia)车主(zhu),由(you)私(si)家(jia)车“挂靠”租(zu)赁公(gong)(gong)司,作为(wei)租(zu)赁公(gong)(gong)司所有车辆直接参与到专车服务当中(zhong)。

  从(cong)(cong)形(xing)式上看,“挂(gua)靠(kao)”好像是(shi)专车(che)(che)(che)平台在与正规(gui)汽车(che)(che)(che)租(zu)赁(lin)(lin)公(gong)司合作(zuo),然而租(zu)赁(lin)(lin)公(gong)司开展租(zu)赁(lin)(lin)业务的(de)车(che)(che)(che)辆所(suo)有(you)(you)权权应当(dang)为(wei)公(gong)司所(suo)有(you)(you),但挂(gua)靠(kao)后的(de)私(si)家车(che)(che)(che)实质(zhi)上仍然是(shi)私(si)家车(che)(che)(che),车(che)(che)(che)辆本(ben)身与私(si)家车(che)(che)(che)司机均没有(you)(you)取得合法资质(zhi)。根据(ju)《道(dao)路运输条例》的(de)规(gui)定,私(si)家车(che)(che)(che)挂(gua)靠(kao)租(zu)赁(lin)(lin)企(qi)业从(cong)(cong)事租(zu)赁(lin)(lin)应当(dang)认定为(wei)为(wei)非法运营。


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