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「北京包车出游」,包车出游 安全必读!

包车出游 安全(quan)必读!

包车出(chu)游 安(an)全必读(du) 近日,全国多地普降大雪,风(feng)(feng)雪带动(dong)(dong)了冬季(ji)滑雪游、温泉游,随之带动(dong)(dong)了自(zi)驾(jia)出(chu)行、包车出(chu)游需求(qiu)的增加,但这也(ye)同(tong)时带来(lai)了较高(gao)的交通安(an)全风(feng)(feng)险。

近日社会关注的北京林业大学女生4死5伤交通事故,就是发生在赴雪乡旅游的途中。天津租车据据哈尔滨警方通报,涉事车辆系非法营运,涉嫌超速竞驶。


正(zheng)是如花(hua)的年(nian)纪,生命却(que)戛然而止,令人扼(e)腕叹(tan)息!而这也提醒J9九游会AG :旅(lv)游出(chu)行,无论何时都要(yao)绷紧安全弦!

客车驾驶(shi)人要注意


● 不超速,严格按照道路限速要求(qiu)行(xing)驶;

● 不超员(yuan),乘客数量(liang)不超过核定载客人数;

● 不(bu)疲劳驾驶,连续驾驶不(bu)超过4小时;

● 不(bu)违反凌晨(chen)2时至5时的禁行(xing)规定(ding)。


客运企(qi)业要注意

安(an)全(quan)是企业的生(sheng)命线(xian)!按照《安(an)全(quan)生(sheng)产法(fa)(fa)》、《道路交通安(an)全(quan)法(fa)(fa)》、《道路运(yun)输条例(li)》、《危险(xian)化(hua)学品安(an)全(quan)管理条例(li)》等(deng)法(fa)(fa)律法(fa)(fa)规,客运(yun)企业应严(yan)格落实安(an)全(quan)主体(ti)责任,切实消除安(an)全(quan)隐患。

● 严格管(guan)(guan)控挂靠(kao)车辆。对挂靠(kao)经营车辆不能只(zhi)收费不管(guan)(guan)理,在日常安全监(jian)督(du)管(guan)(guan)理上,更要严于自营车辆。

● 严(yan)密(mi)旅游租包(bao)车监(jian)控。针对车辆动态监(jian)控不到(dao)位问(wen)题(ti),要创新(xin)监(jian)管方式和(he)监(jian)控手段,制止防范无证包(bao)车、非(fei)法运营等违法违规问(wen)题(ti)。

● 严格落实(shi)动态(tai)监(jian)控措施。严格落实(shi)全程动态(tai)监(jian)管,严禁动态(tai)监(jian)控平台无人值守或者不履(lv)行职责,严禁故(gu)意(yi)破坏、人为干扰、屏蔽信号,严禁伪(wei)造、篡(cuan)改、删除车(che)辆动态(tai)监(jian)控数据。

● 切实防范疲(pi)(pi)劳(lao)驾驶(shi)。要(yao)采取有(you)效措施保障(zhang)客车驾驶(shi)人休(xiu)息(xi)权利,定(ding)期对驾驶(shi)人进行体(ti)检,杜(du)绝驾驶(shi)人疲(pi)(pi)劳(lao)驾驶(shi)、带病上岗(gang)。

● 坚决杜(du)绝危车(che)、病车(che)上路(lu)。加强车(che)辆(liang)日常(chang)检(jian)查(cha),及(ji)时消除(chu)安全隐患,对(dui)临近或达到报废年限、行驶里程(cheng)长(zhang)的车(che)辆(liang),要加快(kuai)淘汰更(geng)新(xin)。


乘(cheng)坐客车要注意

● 选择正(zheng)规营运车辆;

● 发现车(che)辆及驾驶人有违法行为要果断举报;

● 不乘坐超员车(che);

● 不携(xie)带易燃(ran)易爆(bao)物品上车(che);

● 全程系(xi)好安全带;

● 包车出(chu)游(you)注意检查车况,掌握车辆及驾驶人基本(ben)情况。


最后(hou)还要提(ti)醒所(suo)有包(bao)(bao)车(che)(che)旅(lv)游(you)的(de)(de)(de)乘客(ke)(ke)(ke):不要参与通(tong)过QQ和微信(xin)群等非(fei)正规渠道组(zu)织的(de)(de)(de)包(bao)(bao)车(che)(che)旅(lv)游(you)。在2016年发(fa)生的(de)(de)(de)致(zhi)35人(ren)死(si)亡的(de)(de)(de)湖南“6·26”特别重大交(jiao)通(tong)事故中,车(che)(che)上乘客(ke)(ke)(ke)就是(shi)通(tong)过QQ和微信(xin)群参与旅(lv)游(you)包(bao)(bao)车(che)(che),而事后(hou)调查(cha)显示,此次事故存在旅(lv)游(you)发(fa)起(qi)(qi)者和组(zu)织者未与旅(lv)行(xing)(xing)(xing)社签订劳(lao)务(wu)合(he)同(tong)、假造旅(lv)游(you)包(bao)(bao)车(che)(che)合(he)同(tong)、未与乘客(ke)(ke)(ke)签订旅(lv)游(you)合(he)同(tong)或购买(mai)保(bao)险、GPS动态监控形同(tong)虚设、司机疲劳(lao)驾驶、车(che)(che)辆超员载(zai)客(ke)(ke)(ke)等违(wei)法行(xing)(xing)(xing)为。而由于此次旅(lv)游(you)活(huo)动的(de)(de)(de)发(fa)起(qi)(qi)和组(zu)织是(shi)通(tong)过“不具备旅(lv)行(xing)(xing)(xing)社营(ying)业资格(ge)的(de)(de)(de)QQ和微信(xin)群”来(lai)进(jin)行(xing)(xing)(xing),以上种种违(wei)法行(xing)(xing)(xing)为均绕过了(le)监管,最终酿成悲剧。


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