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「北京租车发展趋势」,说说汽车租赁那些事儿!

说说汽车租赁(lin)那些事儿(er)!

说说汽车租赁那些事儿 租车、滴滴打车、网约车、专车、顺风车……打破单一服务模式,满足各种出行需求,这是大好事,也是社会发展的必然结果。


日前(qian),记者走访长春(chun)、延吉(ji)的租车市场,采(cai)访业内(nei)人士(shi)、探(tan)究行业发展。


行业发展(zhan):


方兴未艾 大有可(ke)为


随着社会(hui)经济的(de)高(gao)速发展,人民(min)群(qun)众(zhong)生活水平(ping)的(de)不断提高(gao),汽车(che)租赁(lin)已(yi)成为新型的(de)消费模(mo)式,租赁(lin)市场需求非常可观。


“我(wo)国的租车(che)(che)行(xing)业刚刚起(qi)步,目前(qian)全国租车(che)(che)市(shi)场大概有30万至40万辆(liang)车(che)(che),而中国潜在的市(shi)场则(ze)需要300万至400万辆(liang)。2018年末是我(wo)国租赁行(xing)业需求的爆发点(dian),政府应提前(qian)做(zuo)好准备。”长(zhang)春工(gong)商联汽车(che)(che)租赁行(xing)业商会副会长(zhang)、延(yan)边州租车(che)(che)行(xing)业会长(zhang)、延(yan)边盈发汽车(che)(che)租赁公司董事长(zhang)赵波告(gao)诉记(ji)者。


“现在有驾照无车的人数越来越多。以延吉市为例,延吉市机动车驾驶员数量达17万多人,驾驶员总数约占全市人口总数的1/3,每年仍有1.8万人在考取驾照,而且驾驶员的增长速度远远高于机动车的增长速度。”赵波给记者列出相关数据,表明潜在的个人租车用户在逐年扩大。


赵波(bo)向记者(zhe)介绍(shao),国家机关公务用车(che)制度(du)改(gai)革,将(jiang)派生出相(xiang)当数(shu)量(liang)的租车(che)用户。除了(le)带动(dong)私车(che)消费外(wai),公车(che)改(gai)革的稳步推进也将(jiang)刺激汽车(che)租赁(lin)市场。


此外,旅(lv)游(you)业的发展推动了汽(qi)车(che)租赁业,租车(che)市场潜力无(wu)限。以(yi)延边州(zhou)为(wei)例,2016年(nian)国庆黄金周期间,延边州(zhou)共接待(dai)旅(lv)游(you)人(ren)数为(wei)185.46万人(ren)次(ci)(ci),同比(bi)增长(zhang)18.75%,其中过夜(ye)游(you)客人(ren)数为(wei)77.51万人(ren)次(ci)(ci),同比(bi)增长(zhang)8.62%。一日游(you)人(ren)数为(wei)107.59万人(ren)次(ci)(ci),同比(bi)增长(zhang)26.86%。这就隐藏着汽(qi)车(che)租赁的无(wu)限商机,是(shi)一个(ge)尚待(dai)开发的巨大市场。


而且人们的(de)消(xiao)费观念正(zheng)在发(fa)生深刻的(de)变化。越来(lai)越多(duo)的(de)人发(fa)觉买车不如租车。用车观念的(de)转变,为(wei)汽车租赁(lin)业创造了新机遇(yu)。


发展桎梏(gu):


法规不全 权益(yi)难保


2014年8月19日(ri),人民网曾援(yuan)引海峡都市报(bao)的一(yi)篇报(bao)道,大体内容(rong)是:一(yi)男子骗取40余(yu)(yu)辆豪车(che)(che)、总价值6000余(yu)(yu)万元(yuan),涉及福州市10余(yu)(yu)家租车(che)(che)公(gong)司。


2016年9月,法制(zhi)晚(wan)报(bao)曾有(you)篇题(ti)为《宝驾出(chu)(chu)租私家(jia)车(che)丢失(shi)车(che)主获赔6.5万租车(che)费》的报(bao)道,内容大(da)致为“盘点(dian)今年30起相(xiang)关案(an)件,发现(xian)共108辆车(che)被(bei)骗(pian),私家(jia)车(che)出(chu)(chu)租丢失(shi)4成追不回”。


“翻翻”互联网(wang),不难(nan)发现这类案(an)件并不少见。


“刚(gang)入行时,我的车(che)曾被骗子骗到河北(bei)省,因没(mei)有相(xiang)关(guan)法(fa)律(lv)法(fa)规,这种事(shi)(shi)立案困难,企(qi)业(ye)维权艰难。”赵波给记(ji)者讲述了几个骗子骗车(che)、租车(che)企(qi)业(ye)讨车(che)的故事(shi)(shi),异常惊险,一(yi)波三折,故事(shi)(shi)道出了企(qi)业(ye)的无助与艰难。


我省乃至全国汽(qi)(qi)车(che)租(zu)(zu)赁(lin)行(xing)业还处于起步阶(jie)段,汽(qi)(qi)车(che)租(zu)(zu)赁(lin)市(shi)场管理体制不规范,汽(qi)(qi)车(che)租(zu)(zu)赁(lin)企业和租(zu)(zu)车(che)者的双方利益都很难得以保障。政府(fu)在规范和培育汽(qi)(qi)车(che)租(zu)(zu)赁(lin)市(shi)场方面尚有大量工(gong)作没(mei)有完善(shan)。


“时至今日(ri),汽(qi)车(che)(che)(che)租赁最大的(de)(de)(de)难题依旧是骗(pian)车(che)(che)(che),也就是租车(che)(che)(che)不还。”据记者了(le)解,长(zhang)春市(shi)租车(che)(che)(che)市(shi)场的(de)(de)(de)两大企(qi)业(ye)联盟(meng),每天依然有几十人驾车(che)(che)(che)奔(ben)跑在追讨被(bei)(bei)骗(pian)车(che)(che)(che)辆的(de)(de)(de)路上(shang)。由于没有明确的(de)(de)(de)法律条(tiao)文,公(gong)安对此类诈(zha)骗(pian)立(li)案非常困难,也导致了(le)大量的(de)(de)(de)被(bei)(bei)骗(pian)汽(qi)车(che)(che)(che)难以被(bei)(bei)追回。另一方面(mian),同(tong)样(yang)由于法律的(de)(de)(de)空白,销(xiao)售被(bei)(bei)盗(dao)车(che)(che)(che)辆的(de)(de)(de)渠道却日(ri)渐完善,甚至有些地区还形成(cheng)地下产业(ye)。这对企(qi)业(ye),乃(nai)至整个汽(qi)车(che)(che)(che)租赁行业(ye)的(de)(de)(de)打击是巨大的(de)(de)(de)。


天津租车(che)说目前,尽(jin)管(guan)汽(qi)车(che)租赁的(de)(de)管(guan)理单(dan)位是(shi)运管(guan)部(bu)门(men),但实际上,乘(cheng)客(ke)对租赁公司的(de)(de)投(tou)诉大(da)多要到协会。而(er)协会的(de)(de)作用(yong)也(ye)止于调(diao)解(jie)、劝说。解(jie)决问题的(de)(de)力度(du)有限。


我国的(de)(de)汽(qi)车租(zu)赁(lin)业是(shi)上(shang)世纪(ji)九十年(nian)代出现的(de)(de)行业,具(ju)有特(te)(te)殊的(de)(de)双重法律关(guan)系和(he)市场(chang)(chang)身份,按照(zhao)行政管(guan)理和(he)租(zu)承双方约定享有的(de)(de)权力、责(ze)任和(he)义务以及租(zu)赁(lin)车辆从事的(de)(de)活动实施管(guan)理。由于(yu)汽(qi)车租(zu)赁(lin)业自身的(de)(de)特(te)(te)点(dian),再(zai)加(jia)上(shang)法规(gui)建设滞后,行业管(guan)理体(ti)制(zhi)不(bu)(bu)顺、市场(chang)(chang)机制(zhi)不(bu)(bu)完善、社会诚信(xin)度低(di),缺乏相关(guan)配套的(de)(de)政策和(he)措施等,不(bu)(bu)同程度地影响了汽(qi)车租(zu)赁(lin)业的(de)(de)健(jian)康发展(zhan)(zhan)。在汽(qi)车租(zu)赁(lin)市场(chang)(chang)培育(yu)、发展(zhan)(zhan)和(he)行政执法中还存在诸多亟待解决的(de)(de)问题,应当(dang)加(jia)以规(gui)范(fan)和(he)克(ke)服。


除法规(gui)条(tiao)文不完善之外,租(zu)车(che)市(shi)场的(de)零散情况(kuang)也有(you)待进一步规(gui)范管理。从企业数量(liang)分布来看,我(wo)省小(xiao)规(gui)模区域性经营的(de)汽(qi)车(che)租(zu)赁(lin)公(gong)司占(zhan)大多数。赵波介绍,以延(yan)边地(di)区为例,目前汽(qi)车(che)租(zu)赁(lin)公(gong)司近百家,在(zai)租(zu)车(che)辆(liang)近8000辆(liang)。小(xiao)公(gong)司车(che)队规(gui)模仅在(zai)10余辆(liang)左右,很难达到规(gui)模经济效(xiao)应。同(tong)时(shi),每年(nian)的(de)车(che)辆(liang)租(zu)赁(lin)量(liang)也不高,整体市(shi)场份额(e)相(xiang)比成(cheng)熟(shu)市(shi)场仍(reng)然较低。


破题方案(an):


理(li)(li)顺关系 加强管理(li)(li)


“加(jia)强对汽(qi)车(che)租赁业(ye)的管(guan)(guan)理、理顺(shun)行业(ye)管(guan)(guan)理关(guan)系、制定行业(ye)标(biao)准、整顿租车(che)市场是(shi)J9九游会AG 急需(xu)做的工作。”赵波表示,租车(che)市场需(xu)要政府完善管(guan)(guan)理,未来必定更加(jia)蓬勃发展(zhan)。


小企(qi)业各(ge)自为(wei)政、鱼龙混杂,导致市场混乱,消费者的不满(man)意(yi)将影响整个(ge)行(xing)业的名声(sheng)。加(jia)强(qiang)对汽(qi)车(che)租赁业的管理,依法(fa)行(xing)政、统筹规划、规范行(xing)为(wei)、促进汽(qi)车(che)租赁市场健(jian)康发展(zhan)迫在眉睫。加(jia)快法(fa)规建设,特(te)别是租承双方应(ying)当按照约定的权力(li)和义务,承担相应(ying)的法(fa)律责(ze)任也亟待明(ming)确。


新兴产业的发展(zhan),须有(you)政府部门的支持(chi)和配合。理顺行业管理关(guan)(guan)系,加大主管部门的扶持(chi)力度是行业发展(zhan)的关(guan)(guan)键一(yi)步(bu)。汽(qi)(qi)(qi)车租赁(lin)业按(an)行业分类是道路运输(shu)行业的范(fan)畴,只(zhi)有(you)依法(fa)(fa)明确职能(neng)(neng)部门的法(fa)(fa)定职责,理顺行业管理关(guan)(guan)系,才能(neng)(neng)依法(fa)(fa)行政,才能(neng)(neng)有(you)利于汽(qi)(qi)(qi)车租赁(lin)业的健康发展(zhan)。交(jiao)通运输(shu)管理部门和交(jiao)警部门应当给(ji)予(yu)汽(qi)(qi)(qi)车租赁(lin)企业优先检车、快速查(cha)询违章等便利条件(jian)。


制(zhi)定(ding)符合本地特(te)点(dian)(dian)的(de)(de)行(xing)(xing)业(ye)标准,助推汽(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁业(ye)发展(zhan)也(ye)是(shi)租(zu)(zu)(zu)车(che)(che)行(xing)(xing)业(ye)的(de)(de)所(suo)盼所(suo)急。根(gen)据汽(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁业(ye)发展(zhan)趋(qu)势和经(jing)(jing)营(ying)特(te)点(dian)(dian),应加快(kuai)(kuai)完善租(zu)(zu)(zu)赁价格体(ti)系,改善市场经(jing)(jing)营(ying)环境。政(zheng)府(fu)应指导和扶持汽(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁业(ye)协会、商会的(de)(de)健(jian)康(kang)发展(zhan),以促进其行(xing)(xing)业(ye)自律,为政(zheng)府(fu)和企(qi)(qi)业(ye)之间(jian)搭建沟通的(de)(de)桥梁。重点(dian)(dian)打击(ji)和遏制(zhi)未经(jing)(jing)许可擅自或超经(jing)(jing)营(ying)许可范围(wei)从事(shi)道路运输经(jing)(jing)营(ying)活(huo)动的(de)(de)行(xing)(xing)为,规范汽(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁经(jing)(jing)营(ying)者的(de)(de)经(jing)(jing)营(ying)行(xing)(xing)为。严把资质复审(shen)关,集中(zhong)整(zheng)治市区汽(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁市场。对(dui)不符合条(tiao)件的(de)(de)经(jing)(jing)营(ying)业(ye)户责令限期整(zheng)改,整(zheng)改不合格的(de)(de),依法(fa)注销经(jing)(jing)营(ying)许可。强化年(nian)度考核(he),建立不良记录汽(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁企(qi)(qi)业(ye)名单制(zhi)度。此(ci)外,还(hai)要提升企(qi)(qi)业(ye)的(de)(de)文明服(fu)(fu)务水(shui)平。在汽(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁行(xing)(xing)业(ye)倡导守法(fa)经(jing)(jing)营(ying)、诚信(xin)服(fu)(fu)务、促进汽(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁行(xing)(xing)业(ye)健(jian)康(kang)、快(kuai)(kuai)速发展(zhan)。


“虽然现(xian)在J9九游会AG 和公安联网,可以(yi)检验(yan)租客身份证的(de)真伪等(deng)问题,但J9九游会AG 还(hai)希(xi)望以(yi)后(hou)可以(yi)进一步检验(yan)租客的(de)驾(jia)照等(deng)证件,以(yi)便以(yi)后(hou)方便处(chu)理租客交通违章(zhang)等(deng)情况(kuang)。”赵波表示,鉴(jian)于承租人(ren)群体的(de)复(fu)杂性(xing)(xing)、隐(yin)蔽性(xing)(xing),规避企业经营风(feng)险,有效地(di)控制违法犯(fan)罪行为,应适当增加和提高责(ze)任风(feng)险抵押金或担保(bao)条件。确(que)保(bao)承租人(ren)信(xin)息(xi)资料的(de)正(zheng)确(que)性(xing)(xing),应建(jian)立与公安、工商管理机(ji)关建(jian)立信(xin)息(xi)查询网络(luo)系统。


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