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北京租车业蕴藏巨大商机,渐被投资者重视

北京租车业蕴藏巨大商机,渐被投资者重视

跟着社会的开展,社会文化需要的变迁,电子、科技技能的前进,大家日子需要的进步,休闲文娱需要的增大。外出玩耍的人越来越多,交通的便当,各种公路配套设备的完善,也使得自驾游备受追捧。自驾出行更是带火了租车这个职业。而租车背面所蕴藏的无穷商机,也逐步被投资者注重起来。


二十年迅猛开(kai)展(zhan) 汽(qi)车租借商场规划达数百亿


国内的租车(che)职(zhi)业起步于1989年(nian)北京亚运会(hui)前夕,通过(guo)20多年(nian)的迅(xun)猛(meng)开展,到(dao)2010年(nian)广州亚运会(hui)时间,租车(che)职(zhi)业抵达顶峰(feng),尤其(qi)是(shi)北京,上海(hai),广州,深圳(zhen)等区域租车(che)商(shang)场更是(shi)呈现井喷。不少租车(che)公司(si)的事务在月与月之内增幅高达150%-200%!


权威机构数(shu)据显现,在(zai)曩昔的十(shi)年(nian)间(jian),国(guo)内租车职业以年(nian)均20%以上(shang)的速度增加,估计到2015年(nian),国(guo)内商场规划将超越350亿(yi)元人民币。


职业的开展取决于商场的需要,因为这些年限购令、油价上涨等要素的影响,个人和公司租车刚需进一步加重。租车职业赶上史无前例的机缘。但应战也相同存在,目前国内租车工业处于初级阶段,租车公司多达5000多家,但仅有三四家规划较大。若是从中锋芒毕露,抢占汽车租借商场的先机?


在这种(zhong)情况(kuang)下,不少(shao)公(gong)司(si)纷繁涌入租(zu)车(che)(che)(che)职(zhi)业竞相掘金(jin)。其间,以建立于2003年的(de)高端汽车(che)(che)(che)租(zu)借(jie)(jie)品牌“北(bei)京租(zu)车(che)(che)(che)”为(wei)代表的(de)民营公(gong)司(si)首先掌(zhang)握了(le)(le)汽车(che)(che)(che)租(zu)借(jie)(jie)商场(chang)的(de)先机,敏锐(rui)观(guan)察到了(le)(le)政(zheng)(zheng)府管理空气污(wu)染的(de)决(jue)计(ji)。一(yi)起(qi),国(guo)家大(da)力推(tui)(tui)进(jin)租(zu)车(che)(che)(che)职(zhi)业开展(zhan)(zhan)的(de)各(ge)种(zhong)方针,如(ru)国(guo)务(wu)院(yuan)政(zheng)(zheng)府工(gong)作报告(gao)需(xu)要“加速开展(zhan)(zhan)汽车(che)(che)(che)租(zu)借(jie)(jie)商场(chang),引导和(he)推(tui)(tui)进(jin)汽车(che)(che)(che)合理消耗”,交通(tong)运输(shu)部(bu)下发《关于推(tui)(tui)进(jin)汽车(che)(che)(che)租(zu)借(jie)(jie)业健(jian)康开展(zhan)(zhan)的(de)告(gao)诉(su)》,北(bei)京、广(guang)州等城市(shi)相继出台限牌令,让(rang)调和(he)租(zu)车(che)(che)(che)对汽车(che)(che)(che)租(zu)借(jie)(jie)这个职(zhi)业开展(zhan)(zhan)有了(le)(le)充沛的(de)决(jue)心(xin)。


多种利好(hao)要(yao)素(su)并行(xing) 凸显宽广商(shang)场空间


事实上,来自各方的(de)多(duo)种有(you)利要(yao)素凸显(xian)了租车(che)(che)(che)(che)范畴的(de)宽广(guang)商场。北京、上海、广(guang)州等城市为(wei)减轻交通拥堵(du)疑问对机动车(che)(che)(che)(che)进行限(xian)购、限(xian)号、限(xian)牌、限(xian)行,并进行公务车(che)(che)(che)(che)变革。买车(che)(che)(che)(che)简(jian)单,养车(che)(che)(che)(che)、用(yong)车(che)(che)(che)(che)难的(de)疑问越来越严峻(jun)。限(xian)牌之后(hou),许多(duo)车(che)(che)(che)(che)主都(dou)是(shi)清晨排(pai)队,至少需要(yao)三天才(cai)干上牌,因此上牌也被戏(xi)称“新(xin)车(che)(che)(che)(che)主的(de)头(tou)号烦恼”。还有(you)定(ding)时(shi)保护(hu)(hu)、保护(hu)(hu)、修(xiu)补(bu)仍然非常繁(fan)琐,让更多(duo)的(de)人(ren)对买车(che)(che)(che)(che)望(wang)而生畏,已有(you)多(duo)达7200万人(ren)有(you)本(ben)无车(che)(che)(che)(che)。


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