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北京汽车租赁试水电商营销

北京汽车租赁试水电商营销

2014年9月19日,国内最大汽车租赁公司神州租车在港交所主板挂牌上市;与此同时,中国电商行业“巨无霸”——阿里巴巴登陆纽交所,完成了美国资本市场最大规模的融资。前者代表着租车,后者代表着电商。试想,租车+电商,该会擦出怎样的火花呢?


北京(jing)汽车租(zu)赁企业频(pin)频(pin)与电商联手(shou)


阿(a)(a)里巴巴9月19日在(zai)美国上市,使(shi)马云团队和与其(qi)紧密合作的伙伴们(men)成为了新一批百(bai)万(wan)、千(qian)万(wan)甚至亿万(wan)富翁(weng)。阿(a)(a)里惊人的造(zao)富能力(li),让人不禁叹为观止(zhi),而更关键还在(zai)于,其(qi)给世人证明了消费服务(wu)的电商(shang)化,已经不再是“梦”,而是一条正(zheng)在(zai)不断发展,前途无量(liang)的道路。


伴随电(dian)商(shang)的(de)(de)(de)迅猛发(fa)展(zhan),尝(chang)试借助电(dian)商(shang)平(ping)台试水电(dian)商(shang)营(ying)销的(de)(de)(de)汽车(che)租赁企业也日渐(jian)增多。他们积极拓展(zhan)传统(tong)营(ying)销的(de)(de)(de)同时,也乐(le)于探索和(he)尝(chang)试新(xin)的(de)(de)(de)销售模式,欲求为(wei)消费者提供更方便的(de)(de)(de)消费体(ti)验。


2014年6月,沃(wo)尔(er)沃(wo)与国内(nei)O2O创新用(yong)车(che)(che)(che)服(fu)(fu)务(wu)平台易到(dao)用(yong)车(che)(che)(che)实现战(zhan)略合作(zuo),开(kai)启了豪华车(che)(che)(che)借助移动互联(lian)网平台来(lai)提供租(zu)赁用(yong)车(che)(che)(che)服(fu)(fu)务(wu)的汽车(che)(che)(che)电商新模式。易到(dao)用(yong)车(che)(che)(che)在APP上(shang)开(kai)设(she)了沃(wo)尔(er)沃(wo)专区,消费者(zhe)可在手机上(shang)预约沃(wo)尔(er)沃(wo)S60L接送、在线支付(fu)租(zu)车(che)(che)(che)费等一系列(lie)服(fu)(fu)务(wu),并且还能选择(ze)司机、接送时间(jian)、地点以及路线,按自己需求在车(che)(che)(che)中添加安全(quan)座椅等相关配(pei)件,从上(shang)车(che)(che)(che)到(dao)下车(che)(che)(che)整个过(guo)程(cheng),完全(quan)根据消费者(zhe)要求制定。这不(bu)仅进一步拓展了沃(wo)尔(er)沃(wo)的营销渠(qu)道,还能以更便捷和直接的方式让(rang)消费者(zhe)去感知(zhi)其产(chan)品和服(fu)(fu)务(wu)。


2014年巴西世界(jie)杯期间(jian),AA租车携(xie)手(shou)酒仙(xian)网旗(qi)下(xia)新项目“酒快到”APP,联手(shou)打造了“9分钟,特斯拉送(song)酒到手(shou)”的营销(xiao)(xiao)活动。实(shi)际上,这是AA租车首次(ci)与移动电商的跨界(jie)战略(lve)合作,在获(huo)得不(bu)错的营销(xiao)(xiao)效果(guo)同时也备受大家好(hao)评。


2014年8月(yue)18日,北京汽车(che)(che)与易(yi)(yi)车(che)(che)达成(cheng)深度(du)合作,前者将通过易(yi)(yi)车(che)(che)旗下B2C汽车(che)(che)电商平(ping)台“易(yi)(yi)车(che)(che)商城(cheng)(cheng)”,以(yi)(yi)一(yi)种(zhong)新(xin)型(xing)(xing)融资租(zu)赁(lin)(lin)购(gou)车(che)(che)方(fang)案(an)独家(jia)发售(shou)绅宝D70。据悉,此次活(huo)(huo)动(dong)提供的(de)融资租(zu)赁(lin)(lin)方(fang)案(an)包括三种(zhong),分别主打“零元购(gou)”、“零首付(fu)(fu)”、“低月(yue)供”。以(yi)(yi)活(huo)(huo)动(dong)主推的(de)“零元购(gou)”融资方(fang)案(an)为(wei)例,用(yong)户(hu)办(ban)理24个月(yue)租(zu)赁(lin)(lin)后即可(ke)“0首付(fu)(fu)0保(bao)证金0手续(xu)费”提车(che)(che),根(gen)据车(che)(che)型(xing)(xing)不同每月(yue)支(zhi)付(fu)(fu)3000元—5000元不等(deng)的(de)月(yue)供,租(zu)赁(lin)(lin)期满支(zhi)付(fu)(fu)尾款,也可(ke)选择保(bao)值将车(che)(che)“卖(mai)回”易(yi)(yi)车(che)(che)商城(cheng)(cheng)。易(yi)(yi)车(che)(che)商城(cheng)(cheng)回购(gou)价最(zui)高(gao)可(ke)达终端销售(shou)价的(de)55%。所选汽车(che)(che)可(ke)上用(yong)户(hu)的(de)自有牌(pai)照,如果用(yong)户(hu)因限购(gou)等(deng)原因无(wu)法取得牌(pai)照,也可(ke)使用(yong)租(zu)赁(lin)(lin)公(gong)司的(de)牌(pai)照。


此外,临(lin)近十(shi)一(yi)国庆节,不(bu)少租(zu)(zu)赁(lin)公司(si)纷纷加大网络推广(guang)力度,譬如,与58同城的合作就让他们网上店铺(pu)的访问量得到很快提升,客户(hu)来电量不(bu)断增多,甚至有(you)的公司(si)已经把(ba)90%的车辆租(zu)(zu)赁(lin)到国庆节过后(hou),一(yi)些热销车辆被预约到了(le)十(shi)一(yi)月份。


而最让人印象(xiang)深刻的,还属去年(nian)的神(shen)州租车(che)(che)“11元租车(che)(che)”试(shi)水电商活动(dong)。“光(guang)棍节”之际 ,神(shen)州租车(che)(che)宣布(bu),11月11日(ri)当日(ri),全国所有市区门店、所有车(che)(che)型日(ri)租金均(jun)为“光(guang)棍价”11元。表(biao)面上(shang)来看,这是(shi)一场营销(xiao)活动(dong),实际上(shang)则(ze)是(shi)在培育新(xin)客户,激活老客户,促进公司的淡季销(xiao)售(shou)的同时也将租车(che)(che)的想(xiang)法付诸行动(dong)。


O2O模式备受(shou)租(zu)车企业青睐


实际(ji)上,一嗨租车(che)(che)于2006年就已率(lv)先在业内实现全程电子商务化(hua)管理,线(xian)上官网(wang)承担(dan)绝大部分预订、咨询(xun)等(deng)工作,线(xian)下实体店与送(song)车(che)(che)点实现取车(che)(che)、还车(che)(che)、送(song)车(che)(che)等(deng)业务。而在此(ci)之前,国内尚未有(you)租车(che)(che)公司(si)能成(cheng)功地用O2O的(de)模式做租车(che)(che),即便是同样有(you)网(wang)站(zhan)、有(you)门(men)店,也不会做得(de)很大。毕竟(jing),租车(che)(che)公司(si)想要支撑(cheng)起整体的(de)精细化(hua)运(yun)营,没有(you)足够(gou)的(de)综合技术体系是很难(nan)跟(gen)得(de)上的(de)。


2013年12月,一嗨(hai)租车(che)(che)更(geng)是获得了携程超1亿美元战略(lve)注(zhu)资(zi),在此之(zhi)后,他(ta)们之(zhi)间(jian)的合作也(ye)更(geng)加(jia)深入。更(geng)关键(jian)的是,除(chu)一嗨(hai)租车(che)(che)以外,与携程合作的租车(che)(che)公(gong)司还包括(kuo)安飞士、至尊租车(che)(che)、瑞卡(ka)、车(che)(che)速递、赫(he)兹、易(yi)到用车(che)(che)等(deng)众(zhong)多租车(che)(che)品牌。


业内(nei)人士指出,无论何种租车(che)门类(lei),电商对于租车(che)行业模(mo)式的(de)(de)(de)(de)参与和渗透必将(jiang)逐(zhu)步加深。由一嗨租车(che)的(de)(de)(de)(de)全程电子(zi)商务(wu)化管理至北京汽车(che)此番推(tui)出的(de)(de)(de)(de)融资租赁模(mo)式,不难(nan)看出,汽车(che)租赁的(de)(de)(de)(de)“电商化”脚步只会越来越快,并且,其低成本、高效率的(de)(de)(de)(de)特点(dian)也极适合这个(ge)行业的(de)(de)(de)(de)发展趋势,符合如今“80后”、“90后”等新一代(dai)消(xiao)费主(zhu)体的(de)(de)(de)(de)消(xiao)费习惯。


总的(de)来说(shuo),汽车(che)电(dian)商可分四大平(ping)台,一是(shi)厂商自建平(ping)台,比如“比亚(ya)迪e购(gou)” 、上汽的(de)“车(che)享平(ping)台”;二(er)是(shi)传统(tong)电(dian)商,比如天猫和京东;三是(shi)汽车(che)垂(chui)直网站,比如汽车(che)之家;四是(shi)社交媒体,比如新浪(lang)微(wei)博(bo)(bo)首次推(tui)出的(de)“欢乐(le)购(gou)车(che)节”活动,其前期的(de)信(xin)息(xi)推(tui)送、购(gou)买支(zhi)付及返现(xian)均(jun)全(quan)部通(tong)过微(wei)博(bo)(bo)完成(cheng)。


在这种局(ju)面(mian)下,O2O模(mo)式的(de)电(dian)商平(ping)台备(bei)受(shou)租车(che)(che)企业青睐。由(you)于汽(qi)车(che)(che)租赁跟传统的(de)汽(qi)车(che)(che)大宗消费(fei)品(pin)不同,它提供(gong)给用户(hu)的(de)是一(yi)种动(dong)态资(zi)源(yuan),只要汽(qi)车(che)(che)租赁企业对于旗下车(che)(che)队(dui)资(zi)源(yuan)的(de)控制能力(li)够(gou)精(jing)准、后台技术实力(li)够(gou)好(hao)、数据(ju)应用能力(li)够(gou)高,就(jiu)可(ke)以通过(guo)线(xian)上线(xian)下这一(yi)整套O2O租车(che)(che)服务体系(xi),将(jiang)周转率(lv)、出租率(lv)等关(guan)键数据(ju)控制在合理的(de)范围之内(nei),再加上租车(che)(che)费(fei)用远低于汽(qi)车(che)(che)大宗消费(fei)品(pin),线(xian)上线(xian)下结合起来会(hui)更加容易。


此外,租车(che)市场庞(pang)大(da),且(qie)地(di)域性特(te)别(bie)强,很难在互联网(wang)平(ping)台做广(guang)告,而O2O模式(shi)完全(quan)可(ke)以(yi)作为一(yi)个信息共享平(ping)台帮助租车(che)企业(ye)把(ba)服务和广(guang)告“卖(mai)”出去,不仅可(ke)以(yi)完全(quan)对准消(xiao)费者(zhe)的(de)需求,还能为消(xiao)费者(zhe)提供(gong)足够(gou)多的(de)便利。


套用(yong)当下的时髦词汇来说(shuo),那就(jiu)是,互(hu)联网对汽车市(shi)场的渗透只是刚(gang)刚(gang)开始(shi),大数据时代的到(dao)来租赁行(xing)业也不得不从传统模(mo)式向新科技转化(hua)。 为此,租车企业应(ying)该理性看待市(shi)场,选择优(you)质的线(xian)上平(ping)台与(yu)之合作,并使用(yong)适合自己的营销工具(ju)进行(xing)推广,不能仅仅作为消费者做出购(gou)买决策的“兴奋剂”,而是需要更(geng)多的去培养消费者,引导消费者参(can)与(yu)线(xian)下体验、与(yu)消费者亲密互(hu)动。


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