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「北京常见租车模式」,目前国内常见的八种租车模式

北京常见租车有这八种租车模式

1.合约租车

合约租(zu)(zu)赁(lin)(lin)是(shi)指在租(zu)(zu)期内,承租(zu)(zu)人拥(yong)有车(che)辆(liang)的使用权、租(zu)(zu)赁(lin)(lin)公(gong)司拥(yong)有车(che)辆(liang)的所有权,租(zu)(zu)期结束后车(che)辆(liang)返还(hai)给租(zu)(zu)赁(lin)(lin)公(gong)司。

在这(zhei)种租赁(lin)(lin)方式中,承租人(ren)不承担车(che)(che)(che)辆(liang)的(de)(de)(de)(de)残值(zhi)风(feng)险(xian),租赁(lin)(lin)期(qi)限届满(man)时(shi)承租人(ren)无留购选择权,租赁(lin)(lin)期(qi)限一般2-4年(nian)。租金(jin)的(de)(de)(de)(de)多少取决于车(che)(che)(che)辆(liang)的(de)(de)(de)(de)零售价格、车(che)(che)(che)辆(liang)的(de)(de)(de)(de)残值(zhi),租金(jin)大致相当于零售价格和车(che)(che)(che)辆(liang)残值(zhi)的(de)(de)(de)(de)差(cha)额。租赁(lin)(lin)开始时(shi)估计的(de)(de)(de)(de)车(che)(che)(che)辆(liang)残值(zhi)主要考虑计提的(de)(de)(de)(de)折旧、行驶的(de)(de)(de)(de)里(li)程数、车(che)(che)(che)况等因(yin)素。因(yin)此(ci),残值(zhi)越(yue)高,所(suo)需支(zhi)付的(de)(de)(de)(de)租金(jin)越(yue)少这(zhei)是一种最(zui)(zui)常用、最(zui)(zui)划(hua)算(suan)、最(zui)(zui)容(rong)易操作的(de)(de)(de)(de)车(che)(che)(che)辆(liang)融资(zi)方式。

2.融资租车(che)

融资租赁(lin)是(shi)车辆购置环节(jie)一种(zhong)重(zhong)要的(de)融资方式,特别是(shi)对于增值税纳税人(ren)。

融资租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)与合(he)约(yue)(yue)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)的区别在(zai)于(yu)(yu),租(zu)(zu)(zu)期(qi)的最后一笔租(zu)(zu)(zu)金(ballon payment)需要覆(fu)盖租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)公司的全部投资。租(zu)(zu)(zu)期(qi)结(jie)束后,车辆将(jiang)(jiang)被(bei)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)公司卖给(ji)第三(san)方。如果售价(jia)超过之前约(yue)(yue)定的最后一笔租(zu)(zu)(zu)金,租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)公司将(jiang)(jiang)会把超过部分(fen)的一定比例返还给(ji)承(cheng)租(zu)(zu)(zu)人(ren);如果售价(jia)低于(yu)(yu)之前约(yue)(yue)定的最后一笔租(zu)(zu)(zu)金,则承(cheng)租(zu)(zu)(zu)人(ren)负有补(bu)足的义务(wu)。这(zhei)种比较适合(he)一次性支付压力较大的机构(gou)类承(cheng)租(zu)(zu)(zu)人(ren)。

最(zui)后(hou)一笔租(zu)(zu)金(jin)的(de)(de)多少(shao),取(qu)决(jue)于每期(qi)租(zu)(zu)金(jin)的(de)(de)多少(shao),每期(qi)租(zu)(zu)金(jin)少(shao)一点,则(ze)(ze)尾款会比较(jiao)多;相反,每期(qi)租(zu)(zu)金(jin)多一点,则(ze)(ze)尾款就会比较(jiao)少(shao)。每期(qi)租(zu)(zu)金(jin)的(de)(de)多少(shao),取(qu)决(jue)于车(che)辆的(de)(de)初始成本、租(zu)(zu)期(qi)、残值以及尾款。

在此类交易中(zhong),承租(zu)(zu)(zu)人(ren)承担了一部分车(che)辆残(can)值的(de)风险,而且租(zu)(zu)(zu)赁(lin)公司一般会有最高(gao)行(xing)驶里程的(de)限制。同时(shi),租(zu)(zu)(zu)期结束后,承租(zu)(zu)(zu)人(ren)如果(guo)不(bu)想出售车(che)辆,也可以继续(xu)租(zu)(zu)(zu)用。

3.租购

租(zu)购(gou)是(shi)指(zhi),承租(zu)人支付首付款(约10%-50%),按(an)期支付租(zu)金,租(zu)赁期满(man)后取得车辆的所有权。

这种(zhong)交易方式中,不需要计算(suan)车(che)辆(liang)的(de)(de)残值,每期租(zu)金的(de)(de)多少主要取(qu)决于车(che)辆(liang)的(de)(de)零售(shou)价格(ge)、首付款比(bi)例和租(zu)赁(lin)期限(xian)。承租(zu)人(ren)承担车(che)辆(liang)的(de)(de)残值风险,租(zu)赁(lin)期限(xian)届满后承租(zu)人(ren)取(qu)得车(che)辆(liang)的(de)(de)所有(you)权。

租(zu)(zu)(zu)(zu)购的(de)合(he)同条款通常由承租(zu)(zu)(zu)(zu)人(ren)和出(chu)租(zu)(zu)(zu)(zu)人(ren)商定,出(chu)租(zu)(zu)(zu)(zu)人(ren)一般是银行(xing)或经(jing)纪公司,租(zu)(zu)(zu)(zu)赁期限一般为1-4年(nian)。承租(zu)(zu)(zu)(zu)人(ren)违约(yue)时,如果已支付(fu)的(de)租(zu)(zu)(zu)(zu)金未(wei)超(chao)过三(san)分(fen)之一,出(chu)租(zu)(zu)(zu)(zu)人(ren)可直(zhi)接(jie)取回车(che)辆;如果已支付(fu)的(de)租(zu)(zu)(zu)(zu)金超(chao)过了三(san)分(fen)之一,则(ze)出(chu)租(zu)(zu)(zu)(zu)人(ren)只能(neng)通过诉讼的(de)方(fang)式(shi)主张取回车(che)辆或支付(fu)未(wei)到期租(zu)(zu)(zu)(zu)金。

4.以租(zu)代购

以(yi)租代购(gou)是指(zhi)在租赁(lin)期限内,承(cheng)租人(ren)拥(yong)有(you)(you)车辆的使用权、租赁(lin)公(gong)司(si)拥(yong)有(you)(you)车辆的所(suo)有(you)(you)权,在承(cheng)租人(ren)支付(fu)最(zui)后(hou)一笔租金(ballon payment)后(hou)取得(de)车辆的所(suo)有(you)(you)权。租赁(lin)期限一般2-4年。

以租代购交易很像个人合约租赁,主要区别是以租代购的承租人在租赁期限届满时需留购车辆,而个人合约租赁的承租人在租赁期限届满时拥有的是留购选择权。租赁公司会预先估计租赁期限届满时的车辆价值。承租人可以先支付一笔预付款,然后按照车辆零售价格和残值的差额支付每期租金。越是不容易贬值的车辆,越适合该种交易方式,因此,这种交易更适合高端车辆。

5.个人合(he)约(yue)租车

个人(ren)合约租(zu)(zu)(zu)赁是英国最流行的购车融(rong)资方式之一(yi)(yi),是指在租(zu)(zu)(zu)赁开始时,交易双方事先约定一(yi)(yi)笔尾款(ballon payment),租(zu)(zu)(zu)期结束(shu)时承(cheng)租(zu)(zu)(zu)人(ren)可(ke)以通过支付该笔尾款而取得(de)车辆(liang)的所有权。如果(guo)承(cheng)租(zu)(zu)(zu)人(ren)不(bu)想继续使用车辆(liang),则可(ke)以直接将车辆(liang)返还(hai)给出租(zu)(zu)(zu)人(ren)。

个(ge)人(ren)合(he)(he)约租(zu)(zu)赁(lin)与合(he)(he)约租(zu)(zu)赁(lin)类(lei)似,主要的(de)(de)区别在(zai)(zai)于,个(ge)人(ren)合(he)(he)约租(zu)(zu)赁(lin)交易的(de)(de)承(cheng)租(zu)(zu)人(ren)在(zai)(zai)租(zu)(zu)期(qi)结(jie)(jie)束时拥有(you)购买选择权。租(zu)(zu)金的(de)(de)数额取决于零售(shou)价格和残值的(de)(de)差额,外加一点利息。因此,保值性好的(de)(de)车辆,每期(qi)支付的(de)(de)租(zu)(zu)金较少,也更适合(he)(he)采用此种(zhong)融(rong)资方(fang)式(shi)。这种(zhong)交易会有(you)行驶里(li)程(cheng)的(de)(de)限制(zhi),超过里(li)程(cheng)时则需在(zai)(zai)租(zu)(zu)期(qi)结(jie)(jie)束时支付罚(fa)金。

6.日租(zu)

顾名(ming)思(si)义,日租就是短期(qi)(qi)(qi)的(de)租车服务,期(qi)(qi)(qi)限(xian)一(yi)般为(wei)几天,最长(zhang)一(yi)般不超过(guo)12个月。日租与(yu)合约租赁很类(lei)似,只不过(guo)期(qi)(qi)(qi)限(xian)更短。

日租的(de)方式中,要(yao)遵(zun)守租赁公(gong)司的(de)若干规定(ding),比如,行(xing)驶里程的(de)限(xian)制,还车时的(de)车况要(yao)求以及(ji)等(deng)量的(de)燃油等(deng)。

7.短期(qi)合(he)约租车

短期(qi)合约(yue)租(zu)(zu)赁是介于日租(zu)(zu)与其他长期(qi)租(zu)(zu)赁之间的一种交易方式,租(zu)(zu)期(qi)一般为3-12个(ge)(ge)月,甚至一个(ge)(ge)月。租(zu)(zu)期(qi)结束后,将车辆返还给(ji)出租(zu)(zu)人,没有留(liu)购的选择权(quan)。

这种(zhong)交(jiao)易(yi)方(fang)式更为灵(ling)活(huo)、方(fang)便,但租金相对较(jiao)高,而且有较(jiao)为严(yan)格的里程限(xian)制。

8.售后回租

如果业务或其他方面(mian)需要资金,可以(yi)将自己所拥有的车辆(liang)按(an)照租(zu)(zu)赁(lin)公(gong)司(si)评估的价格(ge)出售给租(zu)(zu)赁(lin)公(gong)司(si),然后再以(yi)合(he)约(yue)租(zu)(zu)赁(lin)的方式租(zu)(zu)回使(shi)用(yong),以(yi)达到融资的目的。

这种交易方式融资(zi)快(kuai),而且承(cheng)租(zu)人(ren)可以(yi)继(ji)续使用车(che)辆(liang)。但是,承(cheng)租(zu)人(ren)将失(shi)去车(che)辆(liang)的所有权,也不再承(cheng)担车(che)辆(liang)的贬(bian)值风险(xian)和再处置风险(xian),租(zu)期届满后租(zu)赁公(gong)司(si)将收回车(che)辆(liang)。

以(yi)目前汽车行业的销售情况(kuang)及融资(zi)(zi)(zi)租赁(lin)(lin)公司的发(fa)展来看,互联网企业的参与让融资(zi)(zi)(zi)租赁(lin)(lin)公司有了更多(duo)的创新。中长期(qi)来看,行业前景也(ye)较为乐观,资(zi)(zi)(zi)本市场的参与情绪也(ye)在增长。


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