J9九游会AG

欢迎来到北京J9九游会AG租车!
北京汽车租赁服务提供商

PROFESSIONAL CAR RENTAL SERVICE PROVIDER

J9九游会AG租车
当前位置:北京租车公司 > 租车行业新闻 > 「北京租车现状」,北京租车的现状与发展趋势

「北京租车现状」,北京租车的现状与发展趋势

北京租车的现状与发展趋势:

当前中国租车市场正在以10%的速度持续增长,从租车细分市场来看,长租市场依然是最大的租车市场,尤其是在政府公车改革及企业轻资产运营大背景下,长租市场将迎来爆发性增长,那么租车行业会有怎样的发展前景?让小编为你分析。

1.租车应用场景如何(he)?

中国租车(che)(che)应用场景以企业(ye)用车(che)(che)为主,主要(yao)分(fen)为企业(ye)日(ri)常(chang)车(che)(che)队用车(che)(che)、企业(ye)高管日(ri)常(chang)用车(che)(che)及酒店旅行(xing)社日(ri)常(chang)用车(che)(che)三种,使用的车(che)(che)型(xing)有大型(xing)巴(ba)士、商务MPV、SUV及普通车(che)(che)型(xing)等多种车(che)(che)型(xing),租赁方式多以B2B企业(ye)间合作,通过传统(tong)线(xian)下采购(gou)流程实现。

2.租车市(shi)场现状如何?

租(zu)(zu)(zu)车(che)(che)(che)市场(chang)是(shi)中国最早的租(zu)(zu)(zu)车(che)(che)(che)市场(chang),但由于发展更依赖线下资(zi)源,区域性特征显著,目前地方性中小(xiao)型租(zu)(zu)(zu)赁企(qi)业占据(ju)主要份额,全国性大(da)型租(zu)(zu)(zu)赁企(qi)业在长租(zu)(zu)(zu)市场(chang)暂未形成全国布局,但是(shi)未来企(qi)业用车(che)(che)(che)需(xu)求将(jiang)更为精(jing)细,按需(xu)用车(che)(che)(che)、灵活用车(che)(che)(che)及(ji)异地用车(che)(che)(che)等需(xu)求将(jiang)逐渐凸显,这对租(zu)(zu)(zu)赁企(qi)业综(zong)合车(che)(che)(che)辆管理能(neng)力(li)、城市覆盖能(neng)力(li)及(ji)车(che)(che)(che)型提供能(neng)力(li)都提出(chu)(chu)更高要求,这时(shi)大(da)型租(zu)(zu)(zu)赁企(qi)业在车(che)(che)(che)辆资(zi)源、服务品质及(ji)车(che)(che)(che)辆管理上(shang)的优势就会凸显出(chu)(chu)来。

3.租车的发展动力(li)在(zai)哪?

租车(che)(che)(che)(che)(che)服务(wu)(wu)分(fen)为(wei)自驾(jia)租赁(lin)、带驾(jia)租赁(lin)和整(zheng)套用(yong)(yong)(yong)车(che)(che)(che)(che)(che)服务(wu)(wu)体系(xi)三种模式,主要在企(qi)业(ye)(ye)资源、品牌(pai)知名(ming)度(du)及(ji)价(jia)格三个(ge)(ge)维度(du)展开竞(jing)争,其未来(lai)发展动力(li)来(lai)源于(yu)三个(ge)(ge)大(da)(da)方(fang)(fang)面(mian),首先(xian)是(shi)企(qi)业(ye)(ye)商务(wu)(wu)出(chu)行需求很(hen)大(da)(da),大(da)(da)量外企(qi)以(yi)及(ji)民营(ying)企(qi)业(ye)(ye)通(tong)过租赁(lin)的方(fang)(fang)式,解(jie)决高管(guan)用(yong)(yong)(yong)车(che)(che)(che)(che)(che)、商务(wu)(wu)用(yong)(yong)(yong)车(che)(che)(che)(che)(che)以(yi)及(ji)员工(gong)上下班(ban)的用(yong)(yong)(yong)车(che)(che)(che)(che)(che)需求;其次(ci)是(shi)由于(yu)企(qi)业(ye)(ye)轻资产(chan)运(yun)营(ying)理(li)念的普及(ji),许多企(qi)业(ye)(ye)热衷于(yu)租赁(lin),减少了车(che)(che)(che)(che)(che)辆持有成本(ben)及(ji)养(yang)护(hu)成本(ben),以(yi)实现企(qi)业(ye)(ye)资产(chan)优化配(pei)置;再者是(shi)公车(che)(che)(che)(che)(che)改(gai)革持续深化,政府大(da)(da)量减少车(che)(che)(che)(che)(che)辆采购(gou),鼓(gu)励租车(che)(che)(che)(che)(che)来(lai)满足日常用(yong)(yong)(yong)车(che)(che)(che)(che)(che)需求。

4.租(zu)车未来(lai)如何看?

中国(guo)(guo)租(zu)车市(shi)(shi)(shi)(shi)场(chang)(chang)虽然处于高(gao)度分(fen)(fen)散状态,地方性(xing)企(qi)业(ye)在(zai)区域(yu)市(shi)(shi)(shi)(shi)场(chang)(chang)占据(ju)主(zhu)导地位(wei),全国(guo)(guo)性(xing)租(zu)赁(lin)企(qi)业(ye)尚未形成,但是随着企(qi)业(ye)及(ji)(ji)市(shi)(shi)(shi)(shi)场(chang)(chang)需求(qiu)升级,大型租(zu)赁(lin)企(qi)业(ye)凭借(jie)车辆(liang)资(zi)源、车辆(liang)管理能力(li)、品牌(pai)知名度以及(ji)(ji)价格上(shang)的优势,在(zai)经历漫长的兼并和(he)收购市(shi)(shi)(shi)(shi)场(chang)(chang)整(zheng)合期后,将逐步建(jian)立起区域(yu)性(xing)垄断,乃(nai)至(zhi)全国(guo)(guo)垄断地位(wei),租(zu)车市(shi)(shi)(shi)(shi)场(chang)(chang)将由高(gao)度分(fen)(fen)散市(shi)(shi)(shi)(shi)场(chang)(chang)发展成高(gao)度集(ji)中市(shi)(shi)(shi)(shi)场(chang)(chang)。

以(yi)上(shang)就是(shi)关于(yu)企业(ye)商务(wu)租(zu)车的一些市(shi)场分(fen)析,租(zu)车其(qi)实也就是(shi)以(yi)租(zu)代(dai)购,作为(wei)中小企业(ye)以(yi)租(zu)代(dai)购现在已经(jing)成为(wei)了一种租(zu)车用车的潮流(liu)!


上一篇 「北(bei)京租车违章」,租车违停(ting)处理事件 「北京(jing)租车的(de)行业驱(qu)动因素」,是什(shen)么驱(qu)动北京(jing)租车行业迅速发展(zhan)? 下一篇